膜结构充电桩施工时膜与膜的连接方法

1、束带连接是利用束带穿过膜边的环圈从而将两片膜连在一起。束带连接便于调整形状、可根据情况分步增减拉应力；缺点是扎紧和放松束带将消耗大量的人工。为了保护束带节点免受气候的影响，通常在其上面增加一层覆盖膜。覆盖膜片较高的一侧在工厂内缝合或热合，较低的一侧可在现场粘合。

2、缝合连接是用缝纫机将膜片缝在一起。这是一种传统的织物连接方式，主要在工厂内制作完成；其特点是比较经济，且质量容易得到控制。但是由于缝合连接的强度较低，因此一般不采用其他连接方式（如棉织物或氟塑料织物等），在结构的排水区要慎用缝合连接。

3、粘结连接，粘结连接是通过粘合剂将膜片粘合在一起。这种连接方式的耐久性较差，一般用于强度要求不高、现场临时修补或无法采用其它连接方式的地方。

4、机械连接，机械连接又称螺栓连接简称夹接，是在两个膜片的边缘埋绳，并在其重叠位置用机械夹板将膜片连接在一起。它是一种现场连接方式，一般适用于结构规模较大，需将膜材分成几个部分在现场拼接的情况。

5、热合连接，在结构上与粘合连接相似，它是将膜材迭合部分的涂层加热融合，并对其施加一定的压力，使两片膜材牢固地连接在一起。热合连接可在工厂完成，也可以在现场完成，其连接强度几乎可达到母材强度，是一种较为安全有效的膜材连接方式。我国即将颁布的《膜结构技术规程》即规定"膜材之间的主要受力缝宜采用热合连接"。